麦克纳姆轮由轮毂和许多斜向安装的、能自转的小滚子（或称为辊子）组成。这些辊子的外廓线与轮子的理论圆周相重合，确保了轮子与地面接触的连续性。

　　辊子的轴线°角，这种设计使得轮子在转动时，辊子能够沿着其各自的轴线自由旋转。

　　当电机驱动车轮旋转时，车轮以普同方式沿着垂直于驱动轴的方向前进。同时，车轮外周的辊子也在摩擦力驱动下绕自身轴线旋转。

　　由于辊子是斜向分布的，它们的运动方向会分解为一个向前的分力和一个横向的分力。这些分力的合成使得AGV小车能够在不改变轮子自身方向的情况下，实现全方位移动（包括前行、横移、斜行、旋转等）。

　　通过精确控制每个麦克纳姆轮的转速和转向，可以合成任意方向的力矩，从而驱动AGV小车向任意方向进行移动。

　　这种控制机制使得AGV小车能够在狭窄且复杂多变的环境中自由运行，比传统的差分轮模型及阿克曼模型消耗更少的能量。

　　麦克纳姆轮的最大特点是能够实现AGV小车的全方位移动。这使得AGV小车能够在不需要辅助转向机构的情况下，通过各轮之间转速与转向的配合，实现任意方向的移动。

　　麦克纳姆轮的结构紧凑，使得AGV小车在设计时可以更加灵活地布置驱动和转向系统。这有助于减小AGV小车的体积和重量，提高其整体性能。

　　由于麦克纳姆轮能够产生任意方向的力矩，因此AGV小车可以轻松地实现各种复杂的运动轨迹。这使得AGV小车在生产、物流等领域中具有广泛的应用前景。

　　麦克纳姆轮的承载能力相对较强，可以承受较大的负载。这使得AGV小车在搬运重物时能够保持稳定性和可靠性。

　　麦克纳姆轮的运动控制相对简单，易于实现。通过精确控制每个轮子的转速和转向，可以实现对AGV小车运动的精确控制。这有助于提高AGV小车的运行效率和准确性。

　　如上所说，AGV小车上配套的麦克纳姆轮具有全方位移动、结构紧凑、运动灵活、承载能力强和易于控制等特点。这些特点使得AGV小车在自动化物流、智能制造等领域中具有广泛的应用价值和发展前景。